路灯灯杆|路灯灯杆|希科环保(多图) ：

路灯杆采用高透光、高折射光学玻璃透镜，这种设计不仅仅可以保证光通量的输出，一定程度上可以更好的发挥大功率LED路灯的反射率作用。可以说是一种十分高明的配光技术，在应用上的效果也是十分突出的。灯杆利用了高强度钢化玻璃才作为其镜面材料，这有利于更好的发挥它的透光性能和抗紫外线功能，从而让大功率LED路灯的效果发挥到。

灯杆外壳采用散热一体化铸铝灯壳，散热功能强大，热耗低光衰小:采用铝基PCB板焊接工艺，一年内光衰不大于10%， 5 mm小颗粒无须加装散热片)，室温工作10H，散热片表面和界面温升小于15℃。Led光源工作电压范围DC11V-14V可正常使用，在-25℃-+50℃范围内可正常使用。

LED路灯杆选用的控制器是光控加时控的智能防水控制器，有了它，安装以后我们可以不进行任何人为的控制，它都可以按时的开或者关，因为控制器相当于人的心脏位置，路灯灯杆，它连接着吸收阳光的太阳能电池板，储存能量的蓄电池和照明用的光源，当它感知到电池板的电压降到设定的程度，它便发出指令给光源进行照明，当我们设定的时间(比如10小时)到达时，它便自动的关闭光源，这就是智能的光控开，时控关技术，另外此控制器还有多项功能，路灯灯杆报价，比如可以防止蓄电池的过充或者过放，山东路灯灯杆，以免对蓄电池造成损伤。

山东希科灯饰是一家从事灯具、灯杆、监控杆，智能限高杆开发、研制、生产企业。

在风光互补LED路灯中，在灯杆的结构中一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大部分，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。

依据太阳能电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m／s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，太阳能电池组件承受的风压为365Pa。所以，路灯灯杆，太阳能电池组件本身是完全可以承受27m／s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是太阳能电池组件支架与灯杆的连接。通常在风光互补LED路灯的设计中，太阳能电池组件支架与灯杆的连接设计应采用螺栓杆固定连接。